北京博赛德依据《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》（GB/T 37244-2018）的要求及氢气中杂质实际分析中的难点和常见问题，推出了《汽车用燃料氢气痕量杂质分析解决方案》，该解决方案主要内容包括：BCT 970D 动态稀释仪、BCT 990H 氢能源杂质分析仪及后续分离检测系统。方案可实现单针进样分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等各目标组分检出限均低于其标准限值1个数量级以上。

检出限低、性能稳定、度高

精密度均小于 10%，度均在 90%-110% 之间，的检出限、精密度、度水平可以反映氢气中杂质的含量，有利于评估杂质对燃料电池的影响。

BCT 9900H 氢能源电池杂质预浓缩仪

北京博赛德基于近二十年 VOCs 检测分析经验，和中国石化石油化工科学研究院强强合作，共同开发了 BCT 990H 氢能源电池杂质分析仪。整套系统结合了 EPA TO15 和HJ 759标准方法对浓缩系统硬件及质控要求，同时针对氢气中杂质组分的特点和氢燃料电池行业的*要求，在常规预浓缩仪的基础上进行了硬件升级改造，让捕集系统更加适合杂质的痕量分析，并结合开发优化后的氢杂质分析方法，可实现12 种杂质组分的样品检测分析。

产品特点

• 捕集阱

  的捕集阱设计，克服了填料阱易残留、解析速度慢、载气流速大（需要分流进样）、被测物质易分解（如甲酸）等问题

• 体积计量

  通过EVC 电子体积控制，进样精度≤ 1ml，且可实现不同基质的样品体积测量，如氢气基质等，体积计量，精密度高

• 系统无吸附

  样品流路全部经过惰性化处理，并经过严格的惰性测试，可避免吸附目标物质，高回收率

• 避免交叉污染

  数控阀设计可实现将阀芯旋转到任意位置，能隔离捕集阱和样品，更好的避免了交叉污染

• 适用性强

  测试浓度范围可达0.01ppb-ppm 级别，适用于氢气成品中痕量杂质分析、氢气半成品中杂质分析

• 应用范围：分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等组分

• 检出限低：检出限低于国家标准中允许浓度限值的 1 个 数量级以上

BCT 970D 动态稀释仪

BCT 970D 动态稀释仪基于理想气体状态方程的原理，采用限流器结合电子压力控制器（EPC）的方式，对气体流量进行控制和调节，实现对样品/ 标气的稀释。

BCT 970D 动态稀释仪

BCT 970D 可实现标气/ 样品稀释后直接进样分析，为气体质量检测、现场样品检测、仪器标定与质控等工作的性提供保障。

产品特点

• 采用动态稀释的原理，稀释后的样品/ 标气可直接进行分析，无需存储容器，降低目标组分的反应机会；

• 采用限流器结合EPC 进行流量控制，不使用质量流量计，避免交叉污染，稀释精度高，结果更；

• 稀释倍数范围大，单次稀释倍数可达2000 倍，可显著增加被测样品的浓度范围；

• 整个稀释系统无需庞大的混合腔体，且气体经过的所有管线均经过惰性涂覆，避免目标组分在稀释过程中产生吸附和交叉污染；

• 仪器内置加热单元和温度控制器，系统温度稳定，仪器稳定性更高。

应用案例

更多详情，欢迎来电垂询！